第八届世界智能大会抢滩智能网联汽车赛道

12月28日，天津市智能网联汽车产业撮合对接会暨第八届世界智能大会智能科技展智能网联汽车专场会，在天津（西青）国家级车联网先导区举办。本次专场会主要探讨了新能源与智能网联汽车发展新趋势，充分展示天津作为北方重要新能源汽车生产基地、全国重要智能网联汽车示范应用与成功转化城市的地位。

伴随人工智能、大数据等新一代信息通信技术与汽车产业的加速融合创新，智能网联汽车成为继智能手机之后的又一新型智能终端，整车产品与智能网联化的结合通过智能驾驶和智能座舱在车辆产品中进行深度应用。

在此次专场会上，中国汽车技术研究中心、一汽丰田汽车有限公司、天津经纬恒润科技有限公司相关负责人围绕智能网联汽车行业应用作了深度分享。

世界智能大会组委会秘书处执行秘书长任丽伟透露，2024年即将举办第八届世界智能大会智能科技展的智能网联汽车展区，将聚焦天津产业优势和供应链热点，重点展示智能网联汽车相关的整车、汽车芯片、软件以及智能网联系统及典型应用场景。在室外也将设置高级别自动驾驶专区，邀请天津市西青区、宝坻区及相关企业与会参展，推动产业链资源共享和协同创新。

据了解，天津（西青）国家级车联网先导区于2019年12月正式批复，是全国第二个车联网产业先导区，也是我国北方目前唯一的先导区。聚焦测试环境搭建、车路协同环境构建、标准建设与安全防控、产业发展以及应用场景搭建五个方面，探索车联网应用场景，构建开放融合、创新发展的产业生态，形成可复制、可推广的经验做法。

天津市工业和信息化局副局长周胜昔表示，2023年是天津市新能源汽车、智能网联汽车发展新的转折点，首次发布《天津市加快新能源和智能网联汽车产业发展实施方案（2023-2027年）》，系统规划了新能源汽车与智能网联汽车的发展。“汽车产业的未来，上半场是新能源汽车，下半场就是智能网联汽车。天津在新能源汽车和智能网联汽车发展方面已经有所建树，我们要持续落实政策，扎实掌握核心技术，加速新能源和智能网联汽车的发展。”周胜昔说。