飞行员遭遇UFO 竟意外泄露绝密飞行实验

奥别格在地图上标出，其线条落在了巴伦支海的上空某处。瑞典距明斯克几百千米，而驾驶员的报告指出发光云离他们顶多只有几十千米。是否看到的是同一现象?可当奥别格研究了1991年才公开的副驾驶员盖纳里·拉祖尼在飞行中所作的绘图之后，就不再怀疑了。

奥别格在地图上标出，其线条落在了巴伦支海的上空某处

可是为什么驾驶员声称被他们看到的飞行物与他们的并行相距几十千米?奥别格认为原因在于不明确飞行物的大小情况下，用肉眼观察是无法判断出离它的实际距离的。驾驶员通常总是低估这一距离。看到的不明物发出的光线要比实际的近些，这样可提防两者相撞。而相反的估计，其保险系数要小。这是习惯养成的不准确的判断。

可是为什么驾驶员声称被他们看到的飞行物与他们的并行相距几十千米

最有可能这两个患病的驾驶员是在别的地方，可能不在空中而在地面受到辐射的影响：他们经常在没有足够的防护措施下接触探测器、报警器和其他有放射性物质的仪器。