疑问二:飞机失联是雷暴惹的祸吗?
根据英国广播公司发布的一张客机失联时的天气云图显示,印尼空域当时云层较厚。BBC天气播报员达伦·贝特说,每年这个时候,亚航客机失联区域出现雷暴的情况并不少见。

雷暴也叫做积雨云,大量的不稳定能量、充足的水汽和足够的冲击力是形成雷暴的三个必要条件。雷暴虽然延续时间短,但几乎总是伴随雷电、阵雨、阵风及冰雹等天气现象,有时也伴有龙卷风,是一种能够使飞机坠毁的气流。
据航空专家介绍,飞机一旦误入积雨云团会使飞机结构受损,严重的会导致飞机空中解体。不过,美国有线电视新闻网(CNN)称,根据气象学家Derek Van Dam的分析,当飞机在空中飞行时,航线上正在发生严重的雷暴。不过这样的颠簸并不一定会令飞机坠落。
一位具有十年飞行经验的民航机长表示,穿越雷电区域,会造成飞机外部损伤以及内部电器系统的故障。但是他强调,这些故障也并不必然导致飞机失联或者失事,因为飞机上也配有“消解”雷电的装置。
疑问三:失联飞机已经坠毁了吗?
根据客机油箱的载油量,如果其一直在飞行,燃油早已耗尽,机上人员命运令人担忧。
印尼军方表示,由于勿里洞海域区域气象条件恶劣,尚未发现任何飞机线索,目前不能确认飞机坠毁或迫降在其他地点。
马来西亚交通部长廖中莱28日下午在新闻发布会上否认之前有关已找到飞机残骸的报道,说截至目前还未找到失联客机。
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