王府井不停车街区 王府井将打造全北京市首个不停车街区市民的车往哪儿停

（原标题：王府井打造首个“不停车街区” 中国新闻网）

王府井不停车街区 王府井将打造全北京市首个不停车街区市民的车往哪儿停。北京市王府井地区，是最为繁华的地段之一，但这里却即将打造全市内，第一个“不停车街区”，今后将只通车、不停车。那么生活在这里的市民车该往哪里停？目前，政府已制定相应的解决措施，让百姓的车有地方停、停得起，咱们且来看看具体的规划。

王府井不停车街区

东城区城管委副主任胡向军介绍，根据前期摸排，东城区居民停车缺口共计5.6万辆，按照整体的计划，到2025年，这里所有的胡同，都将被打造成“不停车胡同”。

王府井地区，目前已作为首个“不停车”试点，下一步国子监、南锣鼓巷、东四等片区，也将复制“不停车街区”的模式。与此同时，王府井地区周边，还将实现通信架空线和电力架空线全部入地，打造全市第一个“无架空线街区”。

王府井不停车街区

据悉，首个“不停车街区”，涵盖了王府井周边三个社区，共计15条道路和胡同，涉及住户达2452户，居民共计7040人。经前期摸排，今年试点的八条胡同中，经常停放的车辆共有398辆，仍然存在一定的停车缺口，但王府井停车可不便宜，一个月最高可达2900元，平均下来月停车费用也有1000元，远远超出了市民预想的停车费。

王府井不停车街区

王府井不停车街区开始打造后，当地百姓的车往哪儿停？怎样才停得起？目前，政府已与王府井周边商业配套停车场进行协调，现已协调处630个“共享车位”，居民将开始共享停车。另外，居民还可根据“停车入地菜单式方案”，根据个人需求选择差异化的停车收费价格，停车位远的价格更便宜，停车位近的价格相对较贵。

胡向军副主任指出，接下来王府井街区还将新建停车诱导系统、在胡同中设置车桩、组织停车协管员队伍等，让王府井街区逐渐向“不停车街区”靠拢。